Diafragminių movų savybės ir priežiūra

1. Didelis sukimo momento tvirtumas ir didelis jautrumas, didelio sukimo momento guolis;

2. Nulinis svyravimo tarpas;

3. Su alyvos ir korozijai atsparumo charakteristikomis;

4. Nerūdijančio plieno diafragma sugeria vibraciją, kad kompensuotų radialinius, kampinius ir ašinius nuokrypius;

5. Sukimo pagal laikrodžio rodyklę ir prieš laikrodžio rodyklę charakteristikos yra vienodos;

6. Medžiaga yra: aliuminio lydinys; 7. Pagal klientų poreikį apdoroti raktų griovelius. Metrinio arba imperinio dydžio diafragma.

Integruotas dizainas, dažnai naudojamas staklių platformoje, žingsnių servo sistemoje, vielos strypo veleno transmisijoje. Diafragminės movos sintezatorius aktyviai kompensuoja variklio sukeltus ašinius, radialinius ir kampinius poslinkius, taip pat gamybos klaidų, montavimo klaidų, guolio deformacijų ir temperatūros kilimo sukeltus padarinius.

Diafragminės movos yra metaliniai elastingi elementai lanksčiose movose, perduodantys sukimo momentą, elastingą vibraciją, netriukšmingi ir netepantys nuo motyvo, kurie šiandien idealiai tinka pakeisti krumpliaračių movas ir bendras movas. Diafragmos movos varžto jungties nereikia nupjauti sriegio ant jungties, naudojimas neribojamas jungtimi, konstrukcija paprasta, lengvai išardoma. Dviejų galvučių varžtus galima naudoti, kai varžtai yra riboti, bet kai reikalingas jungties stoiškumas.

Varžtų jungtis neturi veržlės ir turi blizgų atvirą paviršių, tačiau netinka dažnai nuimti jungtis, kad nebūtų pažeistos srieginės skylės. Veiksmingo naudojimo ciklo metu diafragmos jungtys turi išlaikyti pleišto tarpo paviršius pakreiptus vienas į kitą, įpilti tepalo ir patekti į mažas išleidimo angas iš didelių angų. Abu paviršiai turi pakankamą santykinį judėjimo greitį, pakankamai minkštų skysčių ir pakankamą alyvos tiekimą. Techninės priežiūros procese svarbu įvaldyti pagrindinę skysčių dinaminio slėgio tepimo kategoriją, kuri yra ir teorinis slydimo guolių konstrukcijos pagrindas.